В минувшем году в столице начал ходить первый трамвай-беспилотник. Под №10 он с сентября 2025 года перевозит пассажиров на северо-западе города по маршруту метро "Щукинская" - Улица Кулакова.
А сейчас, как рассказал сегодня в личном блоге мэр Москвы Сергей Собянин, еще два беспилотных трамвая-лаборатории собирают данные на разных маршрутах города. В частности, готовятся к перевозке москвичей без водителя трамвай №15, который обслуживает районы Сокол, Щукино и Строгино, а также №23, курсирующий от метро "Сокол" до "Михалково" и имеющий более чем столетнюю историю - он был запущен в 1909 году. Правда, тогда он ходил от Лубянской площади до Рогожской заставы.
Кроме того, экспертные трамваи-беспилотники изучают маршруты №27, 30 и 31. Все они пока ходят без пассажиров и с водителем за пультом.
Но если до сих пор беспилотником был только односекционный трамвай "Львенок-Москва", то сейчас в тестовом режиме запущен и беспилотный трехсекционный трамвай - "Витязь-Москва".
Программа развития беспилотного транспорта в Москве набирает обороты. Целью является оснащение большинства трамваев города автономными системами управления к 2030 году. Это позволит повысить безопасность, точность соблюдения графика и эффективность работы всего трамвайного парка.
Внедрение технологий искусственного интеллекта и компьютерного зрения в городской транспорт является ключевым направлением модернизации инфраструктуры мегаполиса в рамках стратегии "Умный город".